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泽连斯基：乌克兰加入欧盟的谈判今年就应启动******
中新网2月3日电 综合报道，当地时间2日，乌克兰总统泽连斯基与到访的欧盟委员会主席冯德莱恩会谈后表示，乌克兰加入欧盟的谈判“今年”就应启动。
资料图：泽连斯基。不过，法新社在报道中称，虽然乌克兰方面存有期待，但其成为欧盟正式成员之路仍然漫长，可能需要数年时间。
法国总统马克龙2022年5月曾表示，乌克兰可能需要“几十年”才能达到标准并成为欧盟正式成员。
此外，冯德莱恩在对基辅的访问中承诺将为乌克兰提供更多财政、军事和政治援助。
泽连斯基则呼吁欧盟对俄罗斯实施更多制裁，他指欧盟对俄制裁的步伐“略有放缓”，而俄罗斯正在适应这些制裁措施。
乌克兰于2017年正式成为欧盟联系国。乌克兰危机爆发后，泽连斯基于2022年2月28日签署乌克兰申请加入欧盟的文件，呼吁欧盟启动“新的特殊程序”迅速吸纳乌克兰。同年6月23日，欧洲理事会同意给予乌克兰欧盟候选成员国地位。
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”****** 中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。  图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。 据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。  李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。 重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。  李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
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